1、鈉離子電池的負極材料之碳材料 用石墨作負極，由于鈉離子在石墨層間遷移需要高躍遷能，脫/嵌困難。鈉金屬會形成枝晶，如鋰金屬一樣。鈉金屬的安全性也受到質疑，因為其熔點只有97.7℃，而鋰金屬為180.5℃。硬碳被認為可以作為負極材料，鈉合金是否能作為負極材料也正被廣泛的研究。在實驗室中應用較多的鈉離子電極負極材料有各類碳材料，如石墨，乙炔黑，中間相碳微球（MCM...

鈉離子電池電解質按其存在狀態講有液態和固態兩類之分。與鋰離子電池相似，用于鈉離子電池的液態電解質也是由鈉鹽溶于有機溶劑中，鈉鹽一般可以為：NaPF6，Na-ClO4，NaAIClh，NaFeClh，NaSO，CF3，NaBF4，NaBClh，NaNO3，NaPOFA，NaSCN，NaCN，NaAsF6，NaCF3CO2，NaSbF6，NaC6HsCO2，Na（CH3）C6H4SO3，NaHSO4，NaB（C6Hs）4等等；對有機溶劑則有以下要求：介電常數大，熔點...

鈉離子電池種類有：鈉電池有鈉硫電池、鈉鹽電池、鈉空氣電池、有機系鈉離子電池、水系鈉離子電池等。 （1）鈉硫電池：它以熔融的液態金屬鈉（Na）和單質硫（S）分別用作負極和正極的活性物質，以固態的Beta-Al2O3陶瓷作為隔膜和電解質。鈉硫電池的比能量（即電池單位質量或單位體積所能存儲的能量）高，其理論比能量為760W-h/kg，實際已經超過150W-h/kg，是鉛酸電池的3-4倍...

為了研發能夠讓電動汽車（EV）的續航里程達到數百英里的可充電電池，科學家們都致力于用鋰金屬陽極取代現有電動汽車電池中使用的石墨陽極。據外媒報道，美國能源部勞倫斯伯克利國家實驗室（BerkeleyLab）的研究人員與卡內基梅隆大學（CarnegieMellonUniversity）合作，研發了一種新型的柔軟固體電解質。此種電解質由聚合物和陶瓷制成，可以在樹突擴散以導致電池失效之前，抑...

近期，研究人員對電動汽車電池的研究又邁出一步，電池研究員以鎂離子打造的電動汽車電池，也許能跑贏鋰離子電池電動汽車。由于鎂是攜帶兩個正電荷的離子，因此每次使用鎂離子作為電池材料，將可觸動兩倍的電子。這項工作可為高電壓、高能量電池開啟一個可靠的設計路徑。 那么新型鎂離子電池與鋰離子電池哪個比較有優勢呢？ 1、使用的鋰離子電池價格昂貴，使用壽命短且具有爆...

固態電池的量產時間比我們預期提前到來：大多數固態電池廠商2021年，第一代固態車用動力電池將量產（非全固態）；2024年，全固態車用動力電池也將量產。這一進度明顯快于業界預期。此前，中國科學院院士歐陽明高預測，全固態電池估計在2025-2030年后才會實現商業化。中國動力電池創新聯盟預測，全固態電池預計2030年將實現商業化。 固態電池達到量產指標 在實驗室做出固態電...

固態電池作為電池行業熱門電池的新寵兒，它到底有什么值得各大電池廠家熱衷與投入研發呢？下面就一起來聊聊固態電池優勢有哪些吧？ 性能1：高安全 固態電池最令業界期待的就是安全性。目前輝能固態電池在國家級汽車質檢中心的測試報告顯示，輝能NMC811電池，不僅在熱失控的溫度上表現優于LG化學的NMC622和松下NCA，而且最高溫升也不會像后兩者那么高。 輝能NMC811要達到226℃...

鋰電池報價會因為鋰電池種類的不同價格會不同，同時也會因為新舊的不同，電池報價也會不同，有時候即使是同種類型的鋰電池不同的廠家報價也會不同，這就是為什么鋰電池報價各所不同的原因。 對于鋰電芯來說一般是按照1安時多少錢來算的. 不同地區間鋰電池報價參考： 廣東鋰電池供應價格行情 電池產品類別 單位(Ah) 廠家報價 聚合物鋰電池 1000mAh ￥7.5～9.50 18650鋰電池 1...

目前鋰電池技術的發展推廣下，很多地方使用到了電池組作為能源，比如新能源汽車、電動摩托車、平衡車等等，這些電池組在使用的時候電池組中的電芯會發生壓差，就會導致電池組不均衡的情況，那么電池組不均衡的現象有哪些呢？ 1、續航下降 電池組不均衡的判別辦法：續航下降。電池組的充放電壽命一般都很長，比如充放1000個循環仍可保持75%的容量。假如新車沒用多長時間，充...

對于電動車用戶來說，電動車最容易壞的應該是電池了，因此電動車鋰電池壽命幾年直接決定了電動車質量和口碑，進而影響品牌聲譽。電動車鋰電池壽命長短與兩個方面有關，一個是鋰電池的種類，另一個是電動車用戶的使用行為習慣。 從理論上來講，在再按照操作規范使用電動車的話，電動車鋰電池壽命大概如下： 一、下面我們從不同種類的鋰電池來簡單介紹一下電動車鋰電池壽命大...

在一個理想的科學理論世界里，你的手機電池會很容易持續一整天，電量不會隨著時間的推移而退化，而且最重要的是，它不會爆炸。這聽起來像是一個夢想，但馬里蘭大學的研究人員開發了一種新的水和鋅基電池，可以通過某種方式滿足所有這三個標準，并最終可能在未來的消費電子產品中出現，也就是說鋅電池技術有可能代替鋰電池技術，那么鋅電池技術與鋰電池技術優缺點對比怎么樣...

新能源汽車市場快速發展，動力電池需求不斷增長。在此背景下，多家上市公司加快布局固態鋰電池領域。業內人士表示，固態電池因能量密度較高，續航里程更長。隨著循環性、安全性等綜合技術指標的提升，固態電池應用市場將逐漸擴大。 固態鋰電池具備多方面優勢 目前很多鋰電池廠家正在對固態電池進行廣泛的試驗工作，以加快固態鋰電池技術的商業化。目前的固態鋰電池仍處于試...